Galaxie Clube do Brasil

O Galaxie Clube do Brasil é resultado da união de verdadeiros “Galaxeiros” que resolveram fundar um clube de carros antigos, mas que tivesse a atenção voltada principalmente à família Ford Galaxie. Aliás, foi com a insatisfação a atenção que era dada aos Galaxies de forma geral que decidiu-se fundar um clube que abrigasse todo e qualquer modelo e […]

Mefistotele, o Fiat endiabrado

Fiat Mefistotele (1923): o demônio de 320 cavalos que conquistou o mundo No início da década de 1920, quando carros ainda eram peças raras e estradas muitas vezes eram simples trilhas de terra batida, um veículo desafiou todas as convenções e entrou para os livros de história por pura audácia e potência bruta. Esse veículo […]

A Primeira Motocicleta da História

Experimento vencedor Em 1885, na cidade alemã de Bad Cannstatt, dois engenheiros colocaram em movimento uma das invenções mais transformadoras da mobilidade moderna. A criação era rudimentar, feita majoritariamente de madeira, equipada com um pequeno motor monocilíndrico a gasolina e apoiada por discretas rodas laterais para manter o equilíbrio. Seu nome: Daimler Reitwagen. Considerada a […]

Peking-Paris: A Primeira Grande Aventura Sobre Rodas

Em 1907, o mundo ainda era vasto demais para ser atravessado com pressa. As fronteiras eram distantes, os desertos permaneciam intocados e a ideia de cruzar continentes sobre quatro rodas soava como delírio de aristocratas entediados. O automóvel era jovem, temperamental, frágil — e fascinante. Foi nesse cenário que nasceu uma das mais extraordinárias aventuras […]

Kei Cars, os mini carros japoneses

Em meio às ruas estreitas e à urbanização acelerada do Japão do pós-guerra, surgiu um tipo de automóvel que viraria um fenômeno cultural, econômico e até político no país: os Kei cars, ou kei jidōsha, que significa “carros leves”. Diferentes de qualquer outro carro no mundo, eles representam uma solução local para problemas locais, com […]

Bugatti Royale, o carro dos Reis

O Sr. Bugatti: “Em meio a técnicos treinados, ele poderia atingir o mais baixo nível de agressividade com seus funcionários. Chamado de charlatão e enganador deve ter sido especialmente difícil conseguir o apoio financeiro. Porém, ele se tornou especialista em fazer pequenos projetos parecerem grandes empreendimentos. Mas ata uma ideia, uma vontade de ferro e […]

Corvette Stingray, a vingança americana

O ÍNICIO Estados Unidos, início dos anos 50. Carros esportivos vindos da Europa em quantidades cada vez maiores circulam pelas ruas americanas, como os MG e os Jaguar. Harley Earl, chefe de estúdio da Chevrolet começa a formar uma idéia de se desenvolver um carro para combater a entrada dos Europeus no país.Para convencer a […]

Bianco S, o fora-de-série do Toni

Na década de 1970 se você quisesse um carro esportivo era melhor você mesmo produzir, já que era proibida a importação de carros estrangeiros. Foi o que fez Ottorino “Toni” Bianco, de origem italiana radicado no Brasil desde 1952. Projetista de Sucesso, Toni Bianco preparou carros para competições, além de projetar chassis tubulares e o […]